Isparta'da Özel Halk Otobüsleri ile ilgili yeni gelişme

Isparta Belediye Meclisi’nde Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi’nin 2024 yılı Çalışma Ruhsat Bedellerinin ve varsa işlenmiş gecikme faizlerinin kaldırılması oy çokluğu ile meclisten geçti.

Belediye Meclisi Aralık Ayı son toplantısı bugün Belediye Başkanı Şükrü Başdeğirmen başkanlığında gerçekleştirildi. İlgili komisyondan dönen toplam 12 gündem maddesi oylanarak karara bağlandı. 
Toplantıda gündemin 11. maddesinde yer alan Isparta Özel Halk Otobüsleri ile ilgili konu ele alındı. Konu ile ilgili Plan ve Bütçe Komisyonu tarafından hazırlanan rapor Komisyon Başkanı Uğur Büyükçulcu, tarafından okunan raporda; “25.12.2021 tarih ve 31700 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan kanun kapsamında (7349 sayılı kanun madde-10 da belirtilen) “Belediyeler kendisinden izin veya ruhsat almak ya da hat kiralamak suretiyle çalışan toplu taşıma hizmeti yürüten gerçek ve tüzel kişilere, nüfus, hattın uzunluğu ve hattı kullanan sayısı kriterlerini esas alarak tespit edeceği hatlardaki toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz veya indirimli olarak yararlananlara ilişkin gelir desteği ödemesi yapabileceği” denildiğinden, ücretsiz ve indirimli yolculuk hakkı olan vatandaşlarımızın, bu haklarından faydalanmaya devam edebilmeleri için Özel Halk Otobüsü Uygulamasında S.S. Isparta Özel Halk Otobüsleri Taşıma ve İşletme Kooperatifinden 10.05.2024 tarih ve 72 sayılı meclis kararı ile 2024 yılı için araç başına alınması gereken çalışma ruhsat bedellerinin ve işlenmiş olan faizlerin alınmaması (Kaldırılması) komisyonumuzca uygun bulunmuştur” ifadelerine yer verildi.

Başkan Başdeğirmen, Engelli, şehit yakınları, gaziler, emniyet ve ordu mensuplarının halk otobüslerine binmesi kanunen haktır. Bunlar bizim çalışmalarımızın dışında olan yerlerdir. Biz her seferinde sizlerle de şunu paylaştık, sadece ve sadece 65 yaş üstü vatandaşlarımızın kullanması özel hükme bağlıdır. Geçtiğimiz 8 ay öncesine kadar devletimiz kendi bünyesinden bunu ödeyerek tüm 65 yaş üstünü ücretsiz taşıyan firmalara belli bir miktar ücret ödemiştir. Ancak 8 ay önce halk otobüsleri genel federasyonu bu paranın yetersiz olduğunu, buna ilave zam verilmesini talep ederek devlet yetkililerimizin de bunun artısını veremeyeceğini söyleyerek ülkenin tamamında 64 yaş üstü vatandaşların taşınmasını iptal etmiştir. Ancak kendi bünyesinde otobüsü olan, kendi bünyesinde otobüsleri çalıştıran bazı belediyeler bu işi devam ettirmiştir. Biz 35 yıldır Isparta’da özel halk otobüslerini kullanan bir şehiriz. Belediye olarak bizim vatandaşı taşıyabileceğimiz böyle bir tertibatımız yok. Bizim gibi belki 70 ilde yok. Halk otobüslerinin sürdürülebilirliği için sizlerle beraber mazot desteği verdik. Bu mazot destekleri, bundan 1 ay önce bitti. 102 tane halk otobüsü var. Her birine yıllık 10 Bin lira kiralama olarak biz para alıyoruz. Bunu ödemeyenlerden de yıllık 200 lira faizi var. Bu yıl dedik ki; bizim şartlarımızı yerine getirelim. O süre bittikten sonra biz size mazot desteği vermeyeceğiz ancak sizden, yıllık bize ödediğiniz kira ücretlerini almayalım. Yani 1 Milyon 20 Bin lira gibi bir bizim onlardan yıllık almadığımız bir para var. Seneye de almayacağız ama onlar da 65 yaş üstü vatandaşlarımızı ücretsiz taşıyacaklar. Şartlar budur, karşılıklıdır” dedi. 
Rapor, 28 kabul - 7 red olmak üzere, oy çokluğu ile kabul edildi.